Fabricado con el exclusivo sistema de inyección de 3 materiales patentado por Cressi, responde plenamente a las tendencias modernas del buceo con unas dimensiones y un peso moderados y una excelente combinación de resistencia, potencia, confort y estética. La base principal de la estructura es el uso de polipropileno como material con excelentes prestaciones mecánicas.

Producido en tres materiales diferentes fusionados en un único proceso (patentado por Cressi). Cada uno de ellos se utiliza en diferentes zonas de la aleta en función de las distintas necesidades de flexibilidad, dureza, reactividad o resistencia. De esta forma se puede asignar a cada zona la característica dinámica idónea que se requiera, sin necesidad de aumentar el espesor, obteniendo la máxima ligereza y ahorrando inercias:

Características:

• Calzante sujeto a la pala: la pala surge directamente de la parte superior del calzante, uniendo sólidamente el extremo al pie y transmitiendo todo el esfuerzo generado por la patada sin pérdida de energía a través de las zonas blandas. Este sistema permite canalizar el agua desde el propio tobillo hasta el filo final de la pala, a diferencia de los modelos tradicionales, en los que el calzante no contribuye al avance, mejorando la direccionalidad de la patada.
• Largueros dobles, alternados para lograr una estructura y flexión totalmente controladas.
• Grosor de la pala con perfil en "espiga" decreciente para mejorar la direccionalidad del golpe y obtener una mayor inercia de la parte final de la aleta.
• Calzante reforzado en la zona superior por un espesor adicional y lateralmente por dos extensiones de polipropileno desde la pala para evitar la dispersión de energía en el proceso de transmisión del pie a la pala.
• El botín tiene tres volúmenes diferenciados, con una zona central estrecha para que el pie quede firmemente posicionado en el interior y la transmisión del esfuerzo pie/botín sea directa y precisa.
• Hebillas de ajuste rápido basculantes 360º. Permiten un posicionamiento automático ideal de la correa durante la natación. Un nuevo sistema de bloqueo de hebilla evita el desabrochado accidental y frecuente de la hebilla (hembra).